(1)護牆板（bǎn）我（wǒ）們稱之為艙室內的壁板。生（shēng）產壁板的廠家有很多，各個廠家（jiā）在生產工藝以及原材料方麵都存在很（hěn）大的差異。基（jī）於這種情況，艙室的空間設計要求十分嚴格，一定要充分考慮艙室護牆（qiáng）板和絕緣材料的實際性能（néng）。至於艙室內的防火係（xì）統，則需要充（chōng）分運用門窗和航室圍壁（bì）板，一旦處在危（wēi）急的情況下，要確保營教人員
2021-08
船用玻璃鋼塑料管起泡的原因有（yǒu）：內壁起泡（pào） 其原因（yīn）是：主要是引（yǐn）頭布沒貼緊管芯。 解決辦法；操作時要注意，一定要把引頭布貼（tiē）緊貼平在管芯上。固（gù）化後問題 玻璃鋼塑料管（guǎn）固化後起泡的主要原因是膠布揮發物含量太大，而卷製溫度較低，卷製速度（dù）快（kuài），膠布的揮發物來不及揮發掉，以致於殘留在（zài）
船用PE100塑料管是近年來出現的一種新型管材。 自上市以來，深受消費者喜愛。影響船用PE100塑料管價格的因素有哪些？ 下麵我們（men）一起來看看（kàn）：影響船用PE100塑料管價（jià）格因素主要有兩個： 一個就是受原材料價格的影響，不管是什麽產品，它的價格都與原材料有著直接的關係，如果原材料價格比較（jiào）便
安全、合理、適用舒適。經濟是船舶（bó）內裝和建築內裝（zhuāng）設（shè）計的五大原則。 安全（quán）性，不管在船舶還是建築都是更為重要的問題（tí）。因此在安全設計上不（bú）可大意，否則直接會影響到工作人員和廣大百姓的生命財產安全間題，可謂（wèi）重中之重。 合理性，船舶和（hé）建築的合理性：也非常重要，在設計布置時，要
在使用過程中（zhōng），玻璃鋼塑料管會被腐蝕。 腐蝕的原因一般是由以下兩（liǎng）種情況形成的： 1. 玻璃（lí）鋼塑料（liào）管焊接時，由於修補工藝困難，規格要（yào）求高，焊接區穿孔。 2. 由於焊接過程中快速冷卻和加熱，改變了母材的（de）排列，造成電偶（ǒu）腐蝕； 其他焊接殘餘力的影響導致（zhì）應力（lì）腐蝕。 玻璃鋼（gāng）塑料管的外層非常
PE100塑料管上印有（yǒu）常見的公稱直（zhí）徑。 字母代表'dn'，如dn110和dn315，表示管道公稱直徑為110mm和315mm； 有些管（guǎn）道還會印有de90、de160，這表（biǎo）示管（guǎn）道的外徑； 管子上印有PN1.6Mpa SDR11，表示管子的壓力（lì）等級為1.6Mpa，表示可以承
玻（bō）璃鋼又稱GFRP，是（shì）纖維增強塑料。 是指以玻（bō）璃纖維增強不飽和聚（jù）酯、環氧（yǎng）樹脂和酚醛樹脂基（jī）體、玻璃纖維、碳（tàn）纖（xiān）維或硼纖維為增強材料，通過複合工藝製成的複合材料。 以玻璃纖維或其製品作增強材（cái）料的增強塑料，稱謂為（wéi）玻璃（lí）纖維增強塑料，或稱為玻璃鋼，不（bú）同於鋼化玻璃。根據采用的纖維不同分為
2021-07
船舶內裝設計的美觀性就是美的形式（shì）與室內空間有機結合所形成的美的（de）韻味，它給（gěi）人以鮮明的感染力，使人（rén）們得到精神（shén）上的滿足，使生活在空間裏的人得到美的享受。設計者在（zài）船舶內裝設計中借助美的規律，形式，法則。根據所（suǒ）設計船的具體因素而構成的總（zǒng）體美感形式，將其與技術性能完美的結合並（bìng）形成（chéng）圖紙，利用圖紙的尺
安裝船（chuán）用PE100塑料管時，大（dà）部分（fèn）埋（mái）在（zài）地下。 如何保證（zhèng）船用PE100塑料管埋在地下時能正（zhèng）常（cháng）工作是一個問（wèn）題。 這取決於船用PE100塑料（liào）管的埋地應用技術。 一起來看看吧。一、主要技能（néng）功能 船用PE100塑料管采（cǎi）用噴淋冷卻方式，使周圍管道均勻（yún）冷卻。 接線方法選擇（zé）器具有的接線後技
船用玻璃鋼（gāng）塑（sù）料（liào）管的施工與連接方法：船用玻璃鋼塑料管施工的連接方式一般有法蘭連接、套管粘接連接、承插粘（zhān）接連接、平麵粘接連接（jiē）和螺紋連（lián）接。1．法蘭（lán）連接 法蘭連接，有以下兩種形式： a．用模壓（yā）玻璃鋼法蘭，安裝在管子兩端，用膠合劑把法蘭和管子粘結起來（有的管子
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