船用PE100塑料管與檢查井相連。原施工方案中，將管（guǎn）口縮至檢（jiǎn）查（chá）井內壁0.3 m~0.5 m，用砂漿粉刷成“喇叭形（xíng）”，周圍用砂漿（jiāng）填（tián）實，然後砌磚，但閉水試驗達不到（dào）要（yào）求（qiú）。經檢查，存在以下問題： ①PE100塑（sù）料管熱脹冷縮使檢查井開裂，導致檢查井漏水。&nb
2023-07
船用玻璃鋼塑料管是一種輕質、高（gāo）強、耐腐蝕的非金屬管道（dào）。並在纖維之間遠距離均勻地鋪上石英砂作為夾砂層。它是具有樹脂基（jī）體重的玻璃纖（xiān）維按工藝要求逐層纏繞在旋轉的芯模上（shàng）。 船用玻璃鋼塑料管有什麽優勢呢？下麵一起來看（kàn）看船用玻（bō）璃鋼塑料管優勢。 &
PE給水管材特性： 1、長久的使用（yòng）壽（shòu）命：在正常條件下，至（zhì）少壽命達50年。 2、衛生性好：PE管無毒，不含（hán）重金（jīn）屬添加劑，不結垢，不滋生細菌，很大（dà）的解決了飲用水（shuǐ）二次汙染的問題。符合GB/T17219安全性評價標準規定以及我國衛生部相關的（de）衛生安全（quán）評價規定
2023-06
金屬板（bǎn）船用家具的連接彎件為L型結構，由（yóu）水平（píng）板和垂直板成90°組成。 橫板上有兩個螺（luó）孔（kǒng），兩（liǎng）個螺孔位於（yú）橫板的對角位（wèi）置； 豎板上沿豎板的長（zhǎng）度方向設有（yǒu）多個通孔； 在（zài）橫板與豎板的交界處，橫板與豎板的邊緣分（fèn）別開有45°的扇形孔。 水平板和垂直板展開後，兩個（gè）45°的（de）扇形孔
船舶內（nèi）裝工（gōng）藝流程通常包括設計、材料采購、製造、加工、安裝和維護等環節。在這個流程中，每一（yī）個環節都非常重要，任何一個環節出現問題，都會影響整個（gè）船舶的使用和安全。以某船舶公司為例，其內（nèi）裝（zhuāng）工藝流程如下： 1、設計：船舶設計師根據
納米PE管是在管材內層塑料中添加納米級母粒，經（jīng）共擠出而製成具有、衛生自潔（jié）作用（yòng）的管材（cái）。 主要應用於城鎮給水（shuǐ）管網、灌溉引水工程及農（nóng）來噴灌工程。由（yóu）於管道連接采（cǎi）用熱（rè）熔、電熔連接方式，實現了接口與管材的一體（tǐ）化，並可有效抵（dǐ）抗內壓力產生
對於船用玻璃鋼塑料管和原有其它材料的（de）部件( 如閥門、泵等) 相遇情況，幾乎總是使用傳統的法（fǎ）蘭（lán）連（lián）接。船用玻（bō）璃鋼（gāng）法蘭的設計尺寸要和連接的金（jīn）屬（shǔ）法蘭相匹配合（hé）。法蘭連接的基本要（yào）求是有足夠的力作用（yòng）於密封墊上以（yǐ）防止滲漏。這種連接適用於（yú）兩種不同受載的條件： 一，在起初安裝連接時，密（mì）封（fēng）墊必
就船舶內裝詳細設計流（liú）程而言，它與生產設計一樣，均要實現設計的輸入、輸出、驗證及確認等整個過程。而以內裝專業設計（jì）範疇（chóu）而言，它主要包括生活區的布置、防火、消防（fáng）、安全、逃生等。設計人員在（zài）組織船舶內裝的詳細設計過程中，首先應編製一個基本的內裝詳細設計策劃
2023-05
在所有的管道設備當中其實玻璃（lí）鋼（gāng）管的材質質量是優，因為這個鋼管（guǎn）材料基本上不會發生任何腐蝕（shí）作用（yòng），所以一般都是（shì）用來（lái）做排水管道。 生（shēng）活中總是有那麽多的廢水汙水排放，排放這些汙水的管道要選擇防腐蝕的，生活汙水廢（fèi）水當中一定有（yǒu）很多腐蝕性物質，尤（yóu）其是酸性物質（zhì）是非常容易（yì）將排水管
PE材（cái）料按照國標可劃分為五個等級：PE32級、PE40級、PE63級、PE80級和PE100級。 用於PE給水管的生產材料為（wéi）HDEP高密度聚乙烯，常用（yòng）的等級為PE80、PE100，而這兩種PE給水管（guǎn）究竟有哪些（xiē）區別（bié）呢？原材料
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